Øystein nektet å legge ut 10.000 kroner for taxi hjem fra sykehuset
Etter to uker på Kirkenes sykehus gjorde Øystein Nystad seg klar til å hjemturen til Båtsfjord. Men slik gikk det ikke.
Til lokalavisen iFinnmark [bak betalingsmur], som skrev om saken først, forteller Øystein Nystad at han ble bedt om å legge ut for returen med drosje hjem selv. Pengene skulle bli refundert.
– Jeg har pengene, men å legge ut en så stor sum nektet jeg, sier han til Sykepleien.
Så da ble han værende på sykehuset en dag til. Dagen etter ble han kjørt i ambulanse til Tana bru fra Kirkenes, og derfra ble an fraktet med en ny ambulanse til hjemstedet Båtsfjord.
Nystad, som er avhengig av rullestol, mener det er et prinsipp at pasienter ikke skal måtte legge ut penger for transport. Det har han delvis rett i.
Mangler drosjeavtale
Kommunikasjonsrådgiver Malene Nicolaysen ved Finnmarkssykehuset, som eier sykehuset i Kirkenes, sier til lokalavisen at denne problematikken henger sammen med manglende drosjeavtaler, og at sykehuset ikke kan kommentere saken av hensyn til taushetsplikten. Hennes svar er derfor på generelt grunnlag.
Øystein Nystad forteller til Sykepleien at han kjenner til tilfeller hvor folk har lagt ut for å komme seg til sykehuset.
– Fra Båtsfjord til Tana bru er det ti mil og helt til Kirkens er det 25 mil, sier han.
Er en pasientrettighet
Ifølge Bernt Nerberg, rådgiver ved helsefagavdelingen i Helse Nord, er helseforetakene ansvarlig for å yte reisestøtte til pasientene. Men når det ikke finnes en taxiavtale så må pasienten legge ut for reisen selv og sende regning. Disse behandles og refunderes raskt, sier Nerberg til iFinnmark.
Det ble inngått en ny drosjeavtale med oppstart fra 1. oktober.
Men i Sør-Varanger og Porsanger har man ikke lenger noen fast avtale om taxi. Dermed må pasientene selv legge ut for transport, skriver iFinnmark.
I Vardø og Hasvik har man heller ikke klart å få pasienttransport. Her er det lyst ut nye anbudskonkurranser med tilbudsfrist 20. oktober.
I 2024 brukte Helse Nord 741 millioner på pasientreiser, ifølge Helse Nord.



















9 Kommentarer
Anna Cecilia Lindbåge
,Håper det var nok ambulanseberedskap i området når denne pasienten skulle transporteres HJEM.
Knut Hammervoll
,Her ser vi en åpenbar begynnelse på at velferdsstaten begynner å forvitre.De som skal ha ansvaret for pasienttransport unnlater av ulike grunner å inngå avtaler, og da må altså pasientene legge ut og så få refundert.
Det neste blir vel at denne delen av kostnadene må pasientene selv dekke, siden de jo selv har valgt å bo der de bor.
Håper den første ambulansen ventet til den neste kom så ikke pasienten ble sittende ute å vente.
Nina
,Her er enda et hårreisende eksempel på arrogansen som råder fra makteliten "helseforetak"! Enda en godt lønnet "kommunikasjonsrådgiver"(?) klarer altså ikke svare ordentlig på de spørsmål som stilles ! Helt legitime spørsmål som ikke har noe som helst med personvern å gjøre.
Helsetjenestene er blitt så distansert i Nord-Norge at folk må fraktes halve Nord-Norge rundt for å få riktig behandling for sykdom. Selv enkle tiltak krever både flyreiser, noen ganger med ledsager og i all slags vær året rundt. Klart slikt koster!
741 millioner på pasientreiser i fjor !
Pasienter skal ikke legge ut for hjemreiser!
Hårreisende !
Disse "kommunikasjonsrådgiverne " kan med letthet ordne betalingen fra sykehuset på forhånd og vennligst la pasienten reise trygt hjem derfra! Alle timene i taxi på mange mil er vel evig nok for en person som har vært innlagt?
Skjønner ikke hvordan det tillates at disse korrupte "foretakene" får lov å fortsette !
Espen
,Gud så disse "folkevalgte" må hate folket. Nå e det om å gjøre å la alle forfalle, for nå er det automatisering av nesten alt snart, og da kan visst disse unyttige spiserne og pasientene bare fordufte, sånn at WEF-smiskerne på tinget kan menge seg med eierne våre, så kan de endelig ha planeten i fred.
Inger Bednarczyk
,Årsaken til at det ikke er passieentreiser er at Helse Nord forlanger at taxiene skal ha elbiler. Dette er helt umulig da det nesten ikke finnes ladestasjoner og en elbil taxi får ikke kjøre over fjelloverganger pga det. Helt utrolig at dette skal kreves. Når det gjelder refusjon, så tar det 3/4 uker og man får ikke hele beløpet. Må jo betale egenandel.
Hvorfor har ikke Sykehusene egne Taxi ? Hadde vært MYE billigere!!
Ingrid
,Noen steder har de disse hvite minibussene som kalles syketransport eller helsebuss. Da samles det opp pasienter som skal i samme retning, og så kjører den folk hjem etter tur. Problemet her er jo at det gjerne kan bli en veldig langvarig reise for sistemann, og det er jo ikke alltid særlig godt for den det gjelder. Jeg hadde aldri orka det selv da jeg for etpar år siden hadde et dagkirurgisk inngrep i full narkose, og så fikk drosje hjem. Jeg hadde vært sist på ruta, og det hadde jeg ikke takla... Så ja, det burde ha vært egne biler på sykehusene, og det burde være større forståelse for at slike bussturer kan være veldig belastende for mange!
Andre
,Jeg har fått mange henvendelser fra pasienter som er misfornøyde og kritiske til at deres helseforetak ikke tilbyr transport fra.dør til dør. Alle, uten unntak, blir svært overasket når jeg forteller dem at dette ikke er en rettighet, men at rettigheten begrenser seg til reisestønad, slik det er beskrevet over. For helseforetakene og de ansvarlige for pasientreiser der, betyr dette at de ikke har finansiering for taxiavtaler som blir dyrere enn å refundere pasientens utgifter. Det nytter lite å kritisere leder i helseforetakene, dette er politisk bestemt og det er politikerne som har ansvaret for å gjøre evt endringer. Det vil bety endringer i lov og forskrift, samt mer penger til helseforetakene, slik at de kan kjøpe det nødvendige volumet av transporter.
I denne saken er det åpenbart at det ikke er økonomien som er problemet, men Helse Nord sine rigide miljøkrav. Til tross for at Norge er i Europa toppen i andel el-biler, er vi sammen med Finland og Sverige kanskje de dårligst egnede landene for el- biler, med tanke på klima. Å kreve el- biler til pasienttransport i Finnmark, fremstår som tung symbolpolitikk uten tanke for verken befolkningens ve og vel eller beredskap i et værutsatt fylke. Når det er sagt, så ble vel dette et eksempel på dårlig utvist skjønn fra både Helse Nord og pasienten. Man skal vokte seg vel for å kritisere en pasient, men når rettigheten er så klar som i dette tilfellet og pasientene selv sier at han hadde råd til utlegget, må det være lov å stille spørsmål ved valget om å tvinge frem ett ekstra liggedøgn på sykehus og to ambulansetransporter, bare for å markere seg. Jeg vil tippe at kostnadsmessig ble dette 2,5 til 3 ganger dyrere og kritiske samfunns ressurser ble bundet opp for å løse et slikt oppdrag. Jeg forstår at pasienten vil markere sin misnøye, men da må man ta det der det hører hjemme: Hos politikerne.